冷卻管的工作原理

冷卻管工作原理：是利用熱交換原理使冷凝性氣體冷卻凝結(jié)為液體的一種玻璃儀器。是利用熱交換原理使冷凝性氣體冷卻凝結(jié)為液體的原理。  

冷卻管是由彎曲的金屬管構(gòu)成，安裝在液體中，是動(dòng)力設(shè)備的重要部分,動(dòng)力系統(tǒng)工作產(chǎn)生的廢氣通過(guò)冷卻管可以將溫度降低。它可以分為金屬和塑料兩種，適用于機(jī)床、液壓機(jī)械、數(shù)控機(jī)床作油、水冷卻系統(tǒng)配用。  

冷卻管的特點(diǎn)是通過(guò)手工裝配，可任意調(diào)節(jié)使用長(zhǎng)度、噴嘴直徑大小圓扁互換、方向隨意可轉(zhuǎn)，具有外形色彩美觀、油量大、不導(dǎo)電、蝕、等特點(diǎn)。  

為適應(yīng)不同受污染程度冷卻水質(zhì)而采用不同的材質(zhì)，由于涉及冷卻管的售價(jià)成本而采用相應(yīng)的不同結(jié)構(gòu)尺寸及安裝方法。雖然腐蝕偶有發(fā)生，但基本上已控制和解決。可是我們還是有知道大致的腐蝕方式和預(yù)防措施，以求化的延長(zhǎng)工作壽命。  

冷卻管的沖擊腐蝕磨蝕通常只在銅合金管子上發(fā)生，是一種局部腐蝕，這是由于在腐蝕部位金屬表面上的流動(dòng)紊流強(qiáng)度很高，足以引起氧化保護(hù)膜的機(jī)械或電化學(xué)破壞，它具有類(lèi)似點(diǎn)蝕的特點(diǎn)。當(dāng)具有研磨性的固體顆粒位口砂礫、泥渣等域空氣泡混入冷卻水中時(shí)，往往會(huì)加速腐蝕的發(fā)生，但是這種腐蝕也會(huì)發(fā)生在經(jīng)過(guò)過(guò)濾和沒(méi)有空氣泡的冷卻水中。紊流強(qiáng)度隨水流速的而增大，但水流的幾何形狀是保護(hù)膜被破壞的決定因素。如在管端入口處紊流強(qiáng)度要比管子內(nèi)沿程高得多，故沖擊腐蝕就多發(fā)生在管子入口端。當(dāng)管內(nèi)積有堵塞物時(shí)，靠近堵塞物下游紊流區(qū)就會(huì)發(fā)生沖擊腐蝕。運(yùn)行中，雖沒(méi)有不受沖擊腐蝕的銅合金，但含有微量元素添加劑的銅鎳合金就比其它銅合金腐蝕。